Zabudowa typu autobus - czym się charakteryzuje? Z czego jest zbudowana?
- 23.02.2022
- Nowydostawczy.pl
Zabudowa typu autobus pozwala na przystosowanie pojazdu do przewozu pasażerów. Pojazd z zabudową typu autobus może być dostosowany do różnych rodzajów eksploatacji i do wymagań różnych klientów.
Zabudowa typu autobus pozwala na przystosowanie pojazdu do przewozu pasażerów. Pojazd z zabudową typu autobus może być dostosowany do różnych rodzajów eksploatacji i do wymagań różnych klientów.
Zabudowa typu autobus powstaje najczęściej na bazie zabudowy typu furgon, czyli zamkniętego nadwozia samochodu dostawczego, bez fabrycznych okien. Specjalistyczne firmy dostosowują pojazd dostawczy do wygodnego i bezpiecznego przewozu pasażerów.
Zabudowa typu autobus budowana jest w oparciu o duże samochody dostawcze (do 3,5 tony). Dzięki temu można uzyskać dużą przestrzeń pasażerską.
W zależności od wielkości auta dostawczego, będącego bazą konstrukcji, przeznaczenia pojazdu i rozmieszczenia foteli we wnętrzu, zabudowa typu autobus pozwala na przewóz 15, 17, a nawet 20 pasażerów, plus kierowca.
Zabudowa typu autobus - przeznaczenie
Zabudowy typu autobus mają bardzo szerokie przeznaczenie, a ich konkretne specyfikacje dostosowywane są do pełnienia określonych zadań. Spójrzmy na dwie przykładowe specyfikacje.
Zabudowa turystyczna - autokar
Zabudowa typu autobus turystyczna, do przewozów krajowych i zagranicznych. Charakteryzuje się jednym wejściem (z przodu pojazdu), wąskim przejściem we wnętrzu pomiędzy fotelami, zastosowaniem wygodnych foteli do dalekich podróży, a także dodatkowym wyposażeniem, mającym na celu umilenie podróży (klimatyzacja, rolety okienne, mini barek kawowy, wejścia USB, telewizor, dodatkowa przestrzeń bagażowa z tyłu). Może być podzielona na część pasażerską i część bagażową.
Zabudowa typu autobus w komunikacji
Zabudowa typu autobus, przeznaczona do wykorzystywania w komunikacji miejskiej oraz podmiejskiej. Charakteryzuje się drzwiami otwieranymi automatycznie (choć nie zawsze), dość szerokim wejściem, umożliwiającym wsiadanie i wysiadanie pasażerów, dodatkowym panelem kierowcy, przeznaczonym do drukowania i sprzedaży biletów, tablicami informacyjnymi na zewnątrz i wewnątrz, uchwytami, zwiększającymi bezpieczeństwo podróży itd.
Jak najczęściej powstaje zabudowa typu autobus, budowana na bazie auta dostawczego?
- Montaż drzwi wejściowych, automatycznych, albo otwieranych ręcznie.
- Montaż okien bocznych. Opcjonalny montaż okien dachowych.
- Wzmocnienie konstrukcji w środku.
- Wzmocnienie podłogi pojazdu.
- Montaż podłogi antypoślizgowej, dostosowanej do klasy pojazdu i jego przeznaczenia.
- Rozprowadzenie przewodów elektrycznych. Montaż oświetlenia, elektroniki (np. wejścia USB), paneli informacyjnych LED.
- Montaż dodatkowego ogrzewania kabiny, np. ogrzewania postojowego, klimatyzacji. Rozprowadzenie kanałów nawiewowych.
- Montaż ścianek bocznych i podsufitki.
- Montaż foteli.
- Zastosowanie elementów dekoracyjnych (listwy) i wykończeniowych (rolety okienne w pojazdach turystycznych) .
- Montaż częściowej ściany grodziowej pomiędzy miejscem pracy kierowcy a częścią pasażerską.
- Wyposażenie pojazdu w poręcze, uchwyty, gaśnice, młotki do wybijania szyb.
Zabudowy typu autobus są przygotowywane przez specjalistyczne firmy. Ale niektórzy producenci sprzedają już gotowe pojazdy z nadwoziem przystosowanym do przewozu osób. Przykładem mogą być firmy:
- >Mercedes Benz - autobusy Mercedes Sprinter Travel (np. Mercedes Sprinter Travel 75, do przewozu 18 lub 21 osób, plus kierowca, plus pilot wycieczki).
- Iveco - autobusy Iveco MiniBus Daily (z fabrycznie przedłużonym tylnym zwisem, umożliwiający przewóz 22 pasażerów plus kierowca plus pilot wycieczki).
- Ford - autobusy Ford Transit Autobus (dla 18 osób, długość całkowita 6704 mm, napęd: silnik diesla 170 KM).