Stellantis i Toyota zacieśniają współpracę. Będzie nowy dostawczak Toyoty z Gliwic
- 31.05.2022
- Nowydostawczy.pl
W 2024 roku Toyota zaprezentuje nowy, duży samochód dostawczy, który skorzysta z platformy Stellantis. Za jego produkcję odpowiedzialna będzie m.in. nowopowstała fabryka koncernu Stellantis w Gliwicach.
Koncerny Stellantis i Toyota Motor Europe ogłosiły poszerzenie istniejącej współpracy o umowę na produkcję nowego, dużego samochodu dostawczego, dostępnego zarówno w wersji z napędem konwencjonalnym jak i w pełni elektrycznym. Nowy pojazd będzie trzecim rodzajem nadwozia produkowanym w ramach umowy i uzupełni gamę lekkich pojazdów użytkowych, dodając duży samochód dostawczy dla obecnej oferty obejmującej kompaktowe i średnie modele LCV.
Toyota z nowym dostawczakiem z Gliwic od 2024 roku
Stellantis dostarczy Toyocie nowy, duży samochód dostawczy, który będzie sprzedawany w Europie pod marką Toyota. Nowy model będzie produkowany w zakładach Stellantis w Gliwicach, w Polsce i w Atessie, we Włoszech. Zaplanowanym na połowę 2024 roku, nowym dużym samochodem dostawczym, Toyota Motor Europe zadebiutuje w segmencie dużych samochodów dostawczych.
- Nasza doskonałość operacyjna została de facto doceniona poprzez rozszerzenie aktualnej umowy - powiedział Carlos Tavares, dyrektor generalny koncernu Stellantis. - Zawierając trzeci ważny kontrakt, grupa Stellantis po raz kolejny potwierdza swoje doświadczenie w segmencie lekkich pojazdów użytkowych oraz zdolność do opracowania technologii napędów w pełni elektrycznych, zaspokajających szeroki wachlarz potrzeb. Podpisana umowa umacnia naszą pozycję lidera na rynku lekkich pojazdów użytkowych i samochodów niskoemisyjnych w krajach UE30, przybliżając nas do realizacji celu zawartego w planie Dare Forward 2030, jakim jest zdobycie pozycji niekwestionowanego lidera na światowym rynku lekkich pojazdów użytkowych pod względem technologii, produkcji, udziału w rynku i rentowności - dodał.
Zacieśnianie wieloletniej współpracy
Współpraca pomiędzy Stellantis i TME rozpoczęła się w 2012 roku od produkcji średniej wielkości lekkiego pojazdu użytkowego Toyoty w zakładach Stellantis w Hordain (Francja) i była kontynuowana w 2019 roku w ramach produkcji nowego, konkurencyjnego i atrakcyjnego modelu kompaktowego samochodu dostawczego, produkowanego w zakładach Stellantis w Vigo (Hiszpania).
- Cieszymy się, że możemy rozszerzyć to udane partnerstwo, wprowadzając do naszej gamy nowy duży samochód dostawczy, który stanowi ważne uzupełnienie naszej oferty lekkich samochodów dostawczych dostępnych dla klientów Toyoty na rynku europejskim. Nowy samochód dostawczy, obok pickupa Hilux, Proace i Proace City, znacznie przyczyni się do realizacji celów Toyoty związanych z rozwojem całej gamy lekkich samochodów dostawczych, umożliwiając Toyocie dostarczanie rozwiązań w zakresie mobilności we wszystkich segmentach rynku lekkich samochodów dostawczych - skomentował Matt Harrison, prezes i dyrektor generalny Toyota Motor Europe.
Debiut Toyoty w segmencie dużych samochodów dostawczych
Segment lekkich samochodów dostawczych w Europie odpowiada za znaczną część całkowitej sprzedaży nowych samochodów na kontynencie. Pomimo ogromnego spadku w pierwszym kwartale 2022 r. (-18,1 proc.), rejestracje nowych pojazdów użytkowych w Uni Europejskiej wyniosły 411.097 sztuk. Liczba ta wynika z danych dostarczonych przez Europejskie Stowarzyszenie Producentów Samochodów, które zrzesza 16 największych europejskich producentów samochodów, ciężarówek, furgonetek i autobusów.