Byliśmy na Targach Samochodów Zabudowanych i Specjalnych FC Auto System
- 12.05.2023
- Nowydostawczy.pl
Ostatnio mieliśmy okazję uczestniczyć w targach samochodów specjalnych i zabudowanych FC Auto System. Dominowały specjalistyczne samochody użytkowe, w tym dla osób niepełnosprawnych, służb specjalnych, a także różne zabudowy i kampery. Pojawiło się też parę niespodzianek.
Z artykułu dowiesz się o:
Eventy poświęcone samochodom użytkowym organizowane sa zazwyczaj rzadziej niż te poświęcone autom osobowym. Choć opisywane targi samochodów zabudowanych i specjalnych FC Auto System miały raczej charakter lokalnych, to jednak zróżnicowanie pojazdów, jakie były obecne na wydarzeniu i ich ilość, a także sama organizacja targów, dają nadzieję na wzrost rangi imprezy w kontekście następnych edycji. Organizatorem targów był pochodzący z Częstochowy warsztat modyfikacji samochodów FC Auto System, który to specjalizuje się w różnego rodzaju zabudowach specjalistycznych do aut użytkowych i ich szeroko pojętej modyfikacji pod wymagania klienta. Oprócz tego na wydarzeniu gościł też dealer BMW i Forda z Częstochowy (samo FC Auto System to spółka należąca do dealera Frank-Cars).
Rodzaje pojazdów na Targach Samochodów Zabudowanych i Specjalnych FC Auto System 2023
Wystawa miała charakter plenerowy i odbyła się w Ośrodku Szkoleniowo-Wypoczynkowym "Słoneczny Brzeg" w Zawadach koło Częstochowy. Podczas wystawy prezentowane były pojazdy przeznaczone do różnego rodzaju zadań specjalnych, takie jak samochody strażackie, pojazdy dostawcze, różnej wielkości kampery oraz samochody użytkowe i komercyjne, a także pojazdy dedykowane dla potrzeb osób z niepełnosprawnościami. Gościem specjalnym podczas pierwszego dnia targów był Tomasz Gać, doświadczony konsultant biznesowy i ekspert ds. elektromobilności. Zajmuje się doborem aut i systemów ładowania dla firm, które chcą przejść na zero emisyjne pojazdy, w szczególności specjalizując się w autach dostawczych.
Za bazę do prezentowanych zabudów w większości przypadków posłużyły głównie Fordy Transity oraz Rangery (np. jako wóz strażacki). Oprócz tego mogliśmy poznać gamę modeli SsangYonga wystawianą przez centralę marki, a także najnowsze modele Forda i BMW wystawiane przez dealera obu marek Frank-Cars, w tym elektrycznego SUV-a Mach-E i pickupa Ranger Raptor, a także BMW serii 7 oraz BMW XM. Niespodzianką była obecność najnowszego wcielenia Forda Bronco.
Prototyp FC Salamander autorstwa FC Auto System główną atrakcją targów
Główną atrakcją wystawy była jednak premiera prototypu FC Salamander autorstwa FC Auto System. Bazuje on na pickupie SsangYongu Musso, lecz poprawiono go pod kątem parametrów terenowych. Jest to prototypowy pojazd stworzony na potrzeby służb specjalnych. Wyróżnia się on wielozadaniowością i zdolnością do poruszania się w trudnodostepnych terenach. Bazowy pojazd pozbawiono części załadunkowej, a w jej miejsce trafiła zabudowa kontenerowa pozwalająca na przewóz towarów i transport 4 osób z możliwością wymiany zabudowy i dostosowania jej do indywidualnych potrzeb/zadań. Pojazd pozbawiono grodzi pomiędzy częścią załadunkową a towarową, co znacznie zwiększa jego funkcjonalność i pozwala na przejście pomiędzy przedziałami.
Samochód wyposażono w diesla 2.2 o mocy 202 KM z 6-biegową automatyczną przekładnią (pozostawiono układ napędowy z Musso), posiada napęd 4x4 z blokadą mechanizmu różnicowego. Zmodyfikowano natomiast zawieszenie, zwiększając prześwit do 280 mm, poprawiając tym samym kąty natarcia i zejścia. Pojazd wyposażono w twardsze zawieszenie, zmieniając amortyzatory oraz sprężyny. Oś przednią podniesiono o 4,5 cm, a tylną o 8,5 cm. Z tyłu pozostawiono resory piórowe, jednak dzięki zastosowaniu zawieszenia pneumatycznego możliwe jest samopoziomowanie tylnej osi po załadunku. Z przodu zastosowano sprężyny Eibach, które wzmocniono o podniesiono siłę nacisku do 100 kg. Pojazd można doposażyć m.in. w opancerzenie podłogi oraz w gniazda bojowe, może też być pozbawiony okien (zamiast nich są wówczas dołożone płyty kevlarowe).
FC Salamander - cechy i zastosowania
Ciekawostką w opisywanym prototypie jest Black Panel, czyli funkcja wyłączenia wszelkiego oświetlenia wewnętrznego w kabinie, świateł zewnętrznych oraz sygnalizacji dźwiękowej. Dodatkową funkcją, jaką znajdziemy w zestawie, jest możliwość wyłączenia systemów bezpieczeństwa typu ABS/ESP oraz AIRBAG. Dach pojazdu po stronie zewnętrznej wyposażono w lampę o długości ponad 1000 mm dającą współczynnik strumienia światła na poziomie 14939 Lm, barwie 5000 K oraz kącie wiązki poziomej 40%. Trzeci rząd posiada oświetlenie w technologii LED COB o współczynniku światła 1500 Lm i barwie 4000 K. Sterowanie dodatkowym wyposażeniem umieszczono w górnej części podsufitki w miejscu wygodnym dla kierowcy i pasażera.
FC Salamander może być wykorzystany w różnorodnych celach, w tym jako karetka transportowa, pojazd saperski, pojazd łączności, pojazd służb leśnych, pojazd policyjny, pojazd ratownictwa morskiego/wodnego, pojazd ratownictwa górskiego, mobilne laboratorium, pojazd ratownictwa górniczego, pojazd szybkiego reagowania, pojazd zarządzania kryzysowego oraz jako pojazd cywilny, np. terenowy kamper. Jest to jedyny na rynku tego typu pojazd w kategorii DMC do 3,5 tony. Prezentowany na wystawie prototyp był przeznaczony jako samochód przeprawowy wojskowy. Wyposażono go też w snorkel, dodatkowe panele ochronne nadkoli oraz specjalnie wzmocnione opony terenowe i felgi aluminiowe.
Samochody dla osób niepełnosprawnych - rodzaje zabudów
Sporo miejsca poświęcono też samochodom z zabudowami dla osób niepełnosprawnych. Prezentowane samochody oferowały różne udogodnienia dla osób niepełnosprawnych, związane z programem Samodzielność Aktywność Mobilność, który wspiera mobilność osób z niepełnosprawnością, w postaci wsparcia finansowego na zakup samochodu dostosowanego do potrzeb pasażera lub kierowcy ze znacznym stopniem niepełnosprawności, który porusza się na wózku inwalidzkim. Jest on współfinansowany ze środków PFRON-u (Państwowy Fundusz Rehabilitacji Osób Niepełnosprawnych).
Jednym z nich jest obniżenie podłogi w samochodzie, co pozwala na przewóz osoby niepełnosprawnej na wózku samochodem. Dodatkowo zamontowany najazd pozwala bezpiecznie dostać się do wnętrza samochodu i zająć wygodnie miejsce, zapinając się w pasy bezpieczeństwa. Obniżona podłoga daje więcej przestrzeni wewnątrz pojazdu, z przodu jest miejsce nawet dwa wózki inwalidzkie obok siebie. Dedykowane jest zarówno dla pasażerów jak i kierowców.
Innym rozwiązaniem są specjalne windy dla wózków inwalidzkich E-Series. System ułatwiający osobie poruszającej się na wózku inwalidzkim wjechanie/wyjechanie z samochodu. Winda charakteryzuje się najniższym stosunkiem wagi do udźwigu, co czyni go również ekologicznym wyborem pod względem oszczędności paliwa. Antypoślizgowa powierzchnia platformy zapewnia bezpieczeństwo i komfort użytkowania.
Targi Samochodów Zabudowanych i Specjalnych FC Auto System 2023 miejscem prezentacji różnych samochodów specjalistycznych
Kolejnym rozwiązaniem są windy dla wózków inwalidzkich A-Series. To dobre rozwiązanie do przewozu osób minibusami. Dużą zaletą tej windy jest niska waga. Dzięki temu, że jest lekka nie będzie powodować nadsterowności pojazdu, szczególnie jeśli chodzi o obciążenie tylnej osi. Winda zaprojektowana, aby wytrzymać brud, wodę, ekstremalne temperatury i lata użytkowania.
Jeszcze innymi rozwiązaniem dedykowanym dla osób z niepełnosprawnościami są specjalne rampy transportowe i rampy tylne, które zapewniają odpowiednią przyczepność przy wjeżdżaniu wózkiem. Kolejnym udogodnieniem jest system Carospeed Classic, a więc system gaz-hamulec typu ciągnij-pchaj, montowany pomiędzy kierownicą, a lewarkiem automatycznej skrzyni biegów. Pozwala osobie z niepełnosprawnością, z niedowładem dolnych kończyn, ręcznie sterować pojazdem dodając gazu czy hamując. Pomocna w prowadzeniu pojazdów przez osobę niepełnosprawną może być też specjalna gałka na kierownicy ułatwiająca jej obracanie.
Ciekawy jest też system Carony umożliwiający przesiadanie się z wózka inwalidzkiego na fotel samochodowy bez konieczności podnoszenia czy przesadzania użytkownika. Dzięki temu rozwiązaniu, unika się wysiłku fizycznego w postaci podnoszenia i dźwigania osoby, a zapewnia bezpieczeństwo dla użytkownika i opiekuna. Carony jest bezpieczny i wygodny jak standardowy fotel samochodowy, a także wszechstronny i łatwy w użyciu jak wózek inwalidzki.