Premiery Volkswagena na targach IAA Transportation 2024
- 17.09.2024
- Nowydostawczy.pl
Trwające właśnie targi IAA Transportation w Hanowerze są dla Volkswagena świetną okazją do zaprezentowania licznych nowości z gamy aut dostawczych, które miały miejsce w tym roku.
Z artykułu dowiesz się o:
Trwające od 17 do 22 września targi IAA Transportation w Hanowerze są świetną okazją dla producentów samochodów dostawczych do zaprezentowania swoich nowości. Bogate stoisko na tym wydarzeniu ma też Volkswagen Samochody Dostawcze, który zaprezentował odświeżoną w tym roku gamę modeli. Mniejsze lub większe zmiany znajdziemy w gamach niemal wszystkich samochodów z gamy pojazdów użytkowych Volkswagena. Przygotowaliśmy krótki przegląd najważniejszych premier Volkswagena na targach IAA Transportation 2024.
Volkswagen T7 Transporter główną premierą na IAA Transportation 2024
Główną nowością jest Volkswagen Transporter T7, który właśnie na targach IAA Transportation 2024 świętuje swoją globalną premierę. Samochód powstał w ramach współpracy z Fordem i jest spokrewniony z Fordem Transitem Customem. Oba samochody powstają w fabryce Forda Otosan w Turcji. Samochód wygląda znacznie nowocześniej i dostępny będzie jako furgon, brygadówka, kombi oraz doka, a także w bardziej luksusowej wersji Caravelle. Samochód otrzyma silniki wysokoprężne, warianty elektryczne oraz odmianę hybrydową plug-in. Napęd trafiać ma na przednią, tylną lub obie osie, a maksymalna ładowność wzrosła do 1,33 tony (więcej o 130 kg niż w T6.1). Sporym zmianom poddano też kabinę, gdzie znajdziemy dwa wyświetlacze (centralny 13" i przed kierowcą 12") oraz bogatsze wyposażenie. Samochód trafi na rynek na początku 2025 roku, a polskie ceny poznamy w październiku.
Dowiedz się więcej o nowym Volkswagenie Transporterze: Volkswagen T7 Transporter premiera na Nowydostawczy.pl
Kilka nowości w gamie ID. Buzza i ID. Cargo
Kilka nowości znajdziemy też w gamie elektrycznego ID. Buzza i jego dostawczego wariantu ID. Cargo. Samochód otrzymał mocniejszy silnik rozwijający 286 KM i większe baterie o pojemności 79 kWh netto. Do tego dołączył też wariant LWB z przedłużonym rozstawem osi. Niedawno gamę zasilił też wariant z większym akumulatorem (86 kWh) i zasięgiem 487 km w trybie mieszanym. Listę nowości w ID. Buzzie uzupełnia topowy wariant GTX z napędem na obie osie i dwoma silnikami o mocy 340 KM. W wersji standardowej korzysta z baterii o pojemności 79 kWh i zapewnia 423 km zasięgu, zaś w przedłużonej LWB ma już akumulatory 86 kWh i zasięg 475 km. W gamie ID. Cargo po raz pierwszy pojawił się napęd na obie osie 4MOTION. Baterie mają 79 kWh pojemności i zapewniają zasięg na poziomie 432 km. Volkswagen wprowadził też bazowe warianty o nazwie Pure w przypadku ID. Buzza i Pure Cargo w ID. Cargo. Mają silnik o mocy 170 KM i baterie 59 kWh.
Volkswagen Multivan eHybrid 4MOTION i nowa California
Kolejną premierą jest Multivan eHybrid 4MOTION. Wariant hybrydowy Multivana można teraz wybrać także z napędem na obie osie. Układ hybrydowy nowej generacji rozwija teraz 245 KM i bazuje na jednostce 1.5 TSI evo2, a baterie mają aż 19,7 kWh pojemności, a więc niemal dwa razy więcej niż we wcześniejszej wersji. Na bazie Multivana powstała również nowa California, którą też można podziwiać na stoisku Volkswagena. Samochód również będzie oferowany z napędem hybrydowym plug-in i układem 4MOTION. W gamie znajdą się następujące warianty: Beach, Beach Tour, Beach Camper (z minikuchnią z tyłu), Coast i Ocean (oba z pełnym aneksem kuchennym po stronie kierowcy).
Volkswagen Crafter po obszernym liftingu i z zabudowami specjalistycznymi
Również topowy Crafter doczekał się zmian w ramach obszernego liftingu. Z zewnątrz praktycznie nic się nie zmieniło, za to pod karoserią już tak. Samochód otrzymał zupełnie nową architekturę E/E, pozwalającą na zastosowanie zaawansowanych systemów bezpieczeństwa i wsparcia kierowcy. Zupełnie nowa jest też kabina z najnowszą generacją systemu multimedialnego, który otrzymał teraz wyświetlacz o przekątnej 10,4 lub 12,9 cala. Po raz pierwszy w standardzie możemy liczyć też na cyfrowe zegary. Do pozostałych nowości z wyposażenia standardowego należą elektroniczny hamulec postojowy z funkcją Auto Hold (więcej miejsca na dostęp przez kabinę). Systemy wspomagające, takie jak Front Assist (autonomiczne hamowanie awaryjne, w tym wykrywanie rowerzystów i pieszych), Lane Assist (układ utrzymywania pasa ruchu), dynamiczny wyświetlacz znaków drogowych i kontrola odległości przy parkowaniu (przód i tył). Po raz pierwszy na listę opcji w Crafterze trafił system Travel Assist. W gamie jednostek napędowych nie znajdziemy natomiast żadnych zmian.
Dowiedz się więcej o nowym Crafterze: Volkswagen Crafter FL premiera na Nowydostawczy.pl
Volkswagen Samochody Użytkowe zaprezentował również nowego Craftera w wersji Kombi przeznaczonej do transportu osób. Samochód można zamówić bezpośrednio przez Volkswagena, a za konwersję odpowiada niemiecka firma AMF-Bruns. Dzięki aluminiowej podłodze systemu Smartfloor można elastycznie rozmieścić nawet siedem pojedynczych siedzeń w kabinie pasażerskiej. Crafter Kombi to 9-miejscowy samochód, łącznie z przednim siedzeniem kierowcy i pasażera. Dostęp do kabiny pasażerskiej ułatwia elektrycznie wysuwany i chowany stopień. Dzięki indywidualnemu rozmieszczeniu siedzeń i systemowi zabezpieczeń wózków inwalidzkich opracowanemu również przez AMF-Bruns, Crafter Kombi może być używany również do transportu osób na wózkach inwalidzkich. Firma AMF-Bruns opracowała także elektryczną rampę z tyłu Craftera, aby ułatwić dostęp osobom na wózkach inwalidzkich. Oprócz niego Volkswagen Samochody Dostawcze pokazał też na targach IAA Transportation Craftera z lekką zabudową kontenerową firmy Junge Fahrzeugbau oraz wywrotkę trójstronną autorstwa firmy Schoon.
Volkswagen Caddy eHybrid i Flexible wieńczy dostawcze nowości Volkswagena
Listę premier uzupełniają nowe warianty bazowego modelu Caddy w postaci wersji hybrydowej eHybrid oraz wariant Flexible. Caddy eHybrid jest hybrydą plug-in z układem o mocy 150 KM, opartym na jednostce 1.5 TSI evo2. Baterie mają 19,7 kWh pojemności i zapewniają nawet do 122 km zasięgu na prądzie. Można je ładować mocą do 50 kW. Z kolei Caddy Flexible oferuje zupełnie nową trzyosobową kanapę w drugim rzędzie siedzeń, którą można całkowicie złożyć i przekształcić w przegrodę przestrzeni bagażowej, zwiększając ją aż do 2500 litrów (w Caddy Maxi Flexible do 3100 l). Wariant ten posiada homologację N1 dla pojazdów użytkowych i występuje z dieslem, benzyną lub w wersji eHybrid.
Dowiedz się więcej o Caddy eHybrid: Volkswagen Caddy eHybrid premiera na Nowydostawczy.pl
Volkswagen Connect Pro&Fleet Interface idealnym rozwiązaniem dla nowoczesnej floty
Oprócz samochodów Volkwagen Samochody Dostawcze zaprezentował też kompleksowy ekosystem łączności i zarządzania flotą Connect Pro&Fleet Interface. Dzięki Connect Pro firma Volkswagen Samochody Użytkowe oferuje kompleksowy, dedykowany portal do zarządzania flotą pojazdów. Elastyczny i przyjazny dla użytkownika portal jest dostępny z laptopa, tabletu lub smartfona. Zapewnia klientom komercyjnym centralne i inteligentne narzędzie do zarządzania flotą, a dzięki swoim najważniejszym usługom wykracza poza konwencjonalne zarządzanie flotą. Dzięki funkcji wczesnego powiadamiania o konieczności konserwacji pojazdu i automatycznemu wysyłaniu próśb o spotkanie do preferowanych autoryzowanych warsztatów zwiększa się wydajność floty i skracają się przestoje. System pozwala również na centralne lub zdalne aktualizacje oprogramowania. Usługi Volkswagen Connect można teraz aktywować bez głównego użytkownika, co jest korzystne zwłaszcza w przypadku flot. Menedżerowie flot mogą zobaczyć aktualną lokalizację swoich pojazdów i wcześniejsze trasy.