Maxus eTERRON 9 - 422 KM i 3.5t uciągu. W ofercie od 2025 roku
- 23.09.2024
- Nowydostawczy.pl
Chińska marka rozpycha się łokciami w segmencie samochodów użytkowych. Tym razem Maxus zaprezentował najnowsze wcielenie pick-up. Czy podzieli los mocno krytykowanego modelu T90 EV? Nic na to nie wskazuje.
Maxus eTerron 9 to propozycja terenowego pick-upa chińskiego producenta, oferująca aż 422 KM i napęd 4x4. Zasięg modelu to 430 km. ładowność? 620 kg. Hak posiada homologację na uciąg o wartości 3.5 tony. Model został wyposażony w technologię V2L (vehicle-to-load), która umożliwia ładowanie innych urządzeń, takich jak rowery elektryczne, sprzęt kempingowy, a nawet AGD ze zmagazynowanej energii. Maxus eTerron 9 pozycjonowany jest jako idealny samochód rodzinny na co dzień i podczas weekendowych wyjazdów.
V2L - dowiedź się więcej
Targi IAA w hanowerze dobiegły końca, a po nich pozostało wspomnienie modelu eTerron9, który wzbudził spore zainteresowanie. Pod względem designu, w niczym nie przypomina modelu T90 EV, a nowy pick-up w ofercie Maxusa ma według producenta wyznaczyć całkowicie nowy standard w segmencie samochodów użytkowych. Skąd taka pewność powodzenia modelu, zwłaszcza w Europie?
Maxus walczy o pozycje z…. Hummerem.
Hummer to kultowa marka amerykańskich terenowych samochodów. Kultowa, bo modele offroadowych samochodów Hummera możemy do dzisiaj oglądać na wielkim ekranie praktycznie w każdej produkcji wojennej, filmach akcji, serialach kryminalnych, a nawet w serii Transformers.
Kilka słów o najnowszej propozycji amerykańskiego Hummera
W ofercie Hummera na rok 2025 znajdziemy dwa elektryczne pick-upy EV2X o mocy 570 KM oraz EV3X, którego moc w topowej odmianie wynosi aż 1000 KM. EV2X wyposażono w dwa silniki elektryczne. Zasięg baterii w trybie mieszanym wynosi 497 km. Samochód posiada napęd na cztery koła. Cena modelu netto startuje od 99 340 dolarów. Model EV3X startuje od 107 440 dolarów. W ofercie otrzymamy napęd na 4 koła oraz możliwość wyboru pakietu off-road extreme z potrójnym silnikiem i mocą nawet 1000 KM.
Maxus eTerron 9 dane techniczne
Maxus eTerron 9 oferuje aż dwa silniki elektryczne o łącznej mocy 422 KM (tylny napęd to 272 KM, przedni 170 KM). W porównaniu do T90 EV, eTerron 9 oferuje napęd 4x4, co zapewnia o wiele lepsze możliwości terenowe w aż 6 trybach All-Terrain i ponad 400 kombinacji ustawień. Model wyposażono w akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy o pojemności 102 kWh, co przełożyło się na zasięg 430 km w trybie mieszanym. Naładowanie akumulatora do 80% z ładowarki o mocy 115 kW zajmuje około 40 minut. Model wyposażono także w system zarządzania temperaturą akumulatora, co ma polepszyć jego wydajność w trakcie użytkowania.
Załadunek Maxus eTerron 9
Nowy chiński pick up Maxusa mierzy 5.5 m. Posiada pakę o ładowności do 620 kg oraz hak umożliwiający holowanie przyczepy do 3.5 tony, co plasuje go na pierwszym miejscu śród oferowanych na rynku pickupów w tej kategorii, a dzięki wspomnianemu już systemowi V2L umożliwia ładowanie innych urządzeń, dzięki czemu staje się niezawodnym samochodem poza miejskimi aglomeracjami. Pod przednią pokrywą model posiada również w standardowy bagażnik o pojemności 236 l. Budowa domu? Praca w terenie? Wyjazd na łono natury? Maxus eTerron 9 sprawdzi się w każdym warunkach.
Nie tylko do pracy - Maxus eTerron 9 wnętrze
Maxus eTerron 9 poza parametrami technicznymi, ma zachęcać bogatym wyposażeniem. Komfortowo zaprojektowane ze skórzanym wykończeniem deski rozdzielczej, wentylowanymi fotelami z masażem. Ponadto, Maxus wyposażył model we wszystkie systemy bezpieczeństwa wymagane w Europie, dzięki czemu ma szansę na zdobycie doskonałych wyników w testach Euro NCAP.
Maxus eTerron 9 - kiedy w Polsce?
Elektryczny model dostawczego pickupa Maxus będzie dostępny w sprzedaży na początku 2025 roku.