• Strona główna
• Strefa wiedzy
• Ford Transit Custom MS-RT - jedyny taki van na rynku. Co warto o nim wiedzieć?

Ford Transit Custom MS-RT - jedyny taki van na rynku. Co warto o nim wiedzieć?

• 30.09.2024
• Nowydostawczy.pl

Wszyscy lubimy sportowe samochody. Zazwyczaj jednak szukamy ich spośród aut osobowych. Co jednak, jeśli spróbujemy poszukać takowych wśród dostawczych vanów? W zasadzie za dużego wyboru nie ma. Co nie znaczy, że w ogóle nie istnieją takie samochody. Nawet na naszym rynku oferowany jest pewien "rodzynek". Jest nim najnowszy Ford Transit Custom MS-RT. Samochód poznamy po innym grillu o strukturze plastra miodu, specjalnych 19-calowych felgach z oponami Goodyear Eagle Sport 235/45 R19, sporym dyfuzorze czy dużym spojlerze wieńczącym drzwi skrzydłowe z tyłu. W kabinie znajdziemy inną, sportową kierownicę z perforowanym, grubym i spłaszczonym u dołu wieńcem, sportowy fotel kierowcy ze zintegrowanym zagłówkiem i logo MS-RT oraz kontrastowe niebieskie przeszycia. 

Ford Transit Custom MS-RT 2024 - stylistyka i cechy charakterystyczne

Nadwozie Transita Custom MS-RT zyskało nowy, aerodynamiczny przedni zderzak ze zintegrowanym spojlerem, sportowe progi boczne obniżające optycznie sylwetkę pojazdu oraz nową, usportownioną tylną część nadwozia, w tym zderzak ze zintegrowanym dyfuzorem. Dodatkowo model wyposażono w tylny spojler, który został skonfigurowany przy użyciu zaawansowanych symulacji komputerowych uwzględniających parametry przepływu powietrza. Wersje z napędem elektrycznym poznamy po dodatkowym pasku świetlnym LED między reflektorami. Poszerzono też nadkola, które skrywają wspomniane już 19-calowe felgi zarezerwowane tylko dla tej wersji (antracytowe, o pół cala niższe w porównaniu z innymi wersjami). Właściwości jezdne poprawia też nowa platforma z niezależnym tylnym zawieszeniem, na której bazuje druga generacja Transita Customa. 

Standardem są sportowe fotele z przodu w przypadku brygadówki oraz sportowy fotel kierowcy i dwuosobowa kanapa z niebieskimi przeszyciami. Tapicerkę wykonano z ekoskóry i zamszu. Z kolei charakterystycznym elementem sportowej perforowanej kierownicy jest niebieski znacznik położenia jazdy na wprost.

Ford Transit Custom MS-RT 2024 - dane techniczne

Co istotne, Transit Custom MS-RT nie stracił nic na swoje funkcjonalności. Auto w wersji L1 pomieści do 5,8 m3, a w L2 do 6,8 m3 ładunku i uniesie maksymalnie 1199 kg, a więc tyle samo co w pozostałych wariantach. Transit Custom MS-RT mierzy 5130 mm długości w wersji L1 oraz 5530 mm w L2 (o 8 cm więcej niż normalny). Rozstaw osi liczy 3100 lub 3500 mm. Z racji na rozbudowany spojler jest też wyższy, licząc 2060 mm (więcej o blisko 10 cm od zwykłego Customa). Długość przestrzeni ładunkowej pozostała bez zmian.

Ford Transit Custom MS-RT 2024 - silniki

Transit Custom MS-RT występuje z trzema rodzajami napędu. Bazę stanowi 2-litrowy turbodiesel rozwijający 170 KM i 390 Nm. Napęd trafia na przednią lub obie osie za pośrednictwem 8-stopniowej przekładni automatycznej. Prędkość maksymalna wynosi 175 km/h dla odmiany FWD oraz 170 km/h w przypadku AWD. Kolejnym wariantem jest wersja hybrydowa plug-in z 2.5-litrowym silnikiem benzynowym, rozwijająca 232 KM. Korzysta z przekładni e-CVT i ma napęd na przód, a jej prędkość maksymalna to 160 km/h. Baterie mają 11,8 kWh pojemności netto i zapewniają do 54 km zasięgu na prądzie. Wreszcie mamy dwa warianty elektryczne z napędem na tylną oś. Słabszy rozwija 218 KM, a mocniejszy 286 KM (oba mają 415 Nm). Akumulatory oferują 74 kWh pojemności netto i zapewniają 327 km zasięgu w trybie mieszanym. Prędkość maksymalna wynosi 130 lub 160 km/h w przypadku mocniejszej odmiany.

Ford Transit Custom MS-RT 2024 - ceny

Poniżej prezentujemy cennik Forda Transita Customa MS-RT (ceny netto): 

Ford Transit Custom MS-RT 2024 - wyposażenie

Samochód oferowany jest w kilku kolorach w tym Yellow Green oraz MS-RT Blue. Wyposażenie standardowe Forda Transita MS-RT obejmuje m.in.:

• 19” obręcze kół ze stopów lekkich, wykończenie w kolorze Carbonised Grey, ogumienie 235/45R19
• Stylizacyjny pakiet sportowy obejmujący między innymi: przedni zderzak ze zintegrowanym spoilerem, poszerzone przednie i tylne nadkola, profilowane listwy progowe, tylny zderzak ze zintegrowanym dyfuzorem oraz duży tylny spoiler
• Zaciski hamulcowe lakierowane w kolorze MS-RT Blue
• Obudowy lusterek i klamki drzwi lakierowane w kolorze czarnym
• Reflektory Full LED, statyczne ze światłami do jazdy dziennej, światłami mijania oraz światłami drogowymi w technologii LED
• Dwustrefową automatyczną klimatyzację
• Kamerę cofania
• Inteligentny ogranicznik prędkości
• Tempomat
• Przednie fotele w stylistyce sportowej
• Tapicerkę częściowo skórzaną, połączoną z zamszem
• Kierownicę sportową z niebieskimi przeszyciami
• Kierownicę podgrzewaną
• Podgrzewane przednie fotele
• Tylne lampy LED
• Funkcję miękkiego zamykania bocznych drzwi przesuwnych - ciche domykanie
• Regulację odcinka lędźwiowego kierowcy
• Panele zabezpieczające ściany i drzwi przedziału ładunkowego - do pełnej wysokości (VAN)
• Winylową wykładzinę podłogi przedziału ładunkowego
• Oświetlenie Super LED przedziału ładunkowego (3 lampy) + zewnętrzne, tylne oświetlenie LED - wysoko montowane (2 lampy)
• Ford KeyFree - system centralnego zamka z kluczem elektronicznym, umożliwia otwarcie drzwi i uruchomienie pojazdu bez tradycyjnego kluczyka
• Zderzaki w kolorze nadwozia
• Podgrzewaną przednią szybę "Quickclear" 
• System audio Ford SYNC 4 z 13” ekranem dotykowym
• Bezprzewodową obsługę Apple CarPlay i Android Auto
• Modem FordPass Connect
• Pre-Collision Assist (kamera) - system wspomagający kierowcę w unikaniu lub zmniejszaniu skutków kolizji z poprzedzającymi pojazdami lub pieszymi
• System kontroli pasa ruchu Driver Alert - system monitorowania koncentracji kierowcy
• System rozpoznawania znaków ograniczenia prędkości
• Przycisk rozrusznika FordPower

MS-RT, to skrót od M-Sport Road Technology. Firma wyrosła z partnerstwa między założycielem, Edwardem Daviesem i M-Sport, które trwa od 2015 roku. M-Sport ma długą historię współpracy z Fordem w zakresie projektowania i konstruowania samochodów rajdowych, w tym obecnego Forda Puma Rally1.

Ford Transit Custom MS-RT 2024 - alternatywy

Tak naprawdę jedyną alternatywą są vany koncernu Volkswagena. ID. Cargo rozwija 286 KM i 560 Nm, ma napęd na tylną oś i rozpędza się do 160 km/h. Baterie mają 79 kWh pojemności i oferują 456 km zasięgu. Samochód kosztuje 227 920 zł netto, jednak jest znaczniej mniejszy od Transita Customa MS-RT i gorzej wyposażony, w dodatku próżno szukać w nim sportowych dodatków jak w Fordzie. Auto mierzy 4712 mm długości, a rozstaw osi liczy 2989 mm. Pojemność przestrzeni ładunkowej wynosi 3900 litrów (3,9 m3), a ładowność wynosi 790 kg. Wkrótce do gamy VW dołączy też Transporter T7 z identyczną gamą jednostek co w Transicie Customie (oba auta są bliźniaczymi konstrukcjami).