Ceny samochodów dostawczych mocno w górę
- 01.08.2022
- Nowydostawczy.pl
To koniec tanich samochodów.
Takie nagłówki artykułów obserwujemy od blisko 2 lat, choć takie wzrostu cen jeszcze pod koniec ubiegłego roku nie spodziewał się nikt. Fala wzrostów spowodowana skutkami pandemii i kryzysu gospodarczego, podbita wojną na Ukrainie i mocnym przetasowaniem na rynku produkcyjnym, kończąc na nowelizacjach ustaw unijnych w związku ze zrównoważonym rozwojem i ekologią wydały owoc w postaci średnio 22% podwyżki cen samochodów nowych.
Nie tylko samochody używane drożeją
W Polsce średni wiek samochodu szacowany jest na 12,6 lat. Poza przedsiębiorcami, którzy chętnie kupują nowe auta w salonie, przeciętny Kowalski szuka auta z drugiej ręki. kilkuletniego, choć nie brakuje osób, które z uwagi na kondycję finansową interesują się samochodami 10-letnimi.
Wśród samochodów, które odnotowują największy wzrost cen wbrew pozorom nie są auta osobowe, a samochody dostawcze. Jak podaje portal Autokult, w ciągu ostatniego roku cena zakupu auta typu van poszła w górę o 23,4 %. Głównie chodzi o samochody typu furgon, ze średnią wieku 9,5 lat i przebiegu w granicach 200 000 km.
Jeśli spojrzymy globalnie, na cały rynek motoryzacyjny, ceny samochód osobowych również wykazują podobne wzrosty, choć nie są one aż tak wysokie. W przypadku sedanów wzrost cen wynosi 19,6% - dotyczy do grupy najstarszych samochodów w średniej 14 lat. Dla stosunkowo młodej grupy aut, jakimi są coraz popularniejsze SUVy średnia cena zakupu wzrosła o 18,6%.
Skąd tak duże podwyżki cen aut dostawczych?
Samochody dostawcze są kupowane przede wszystkim przez firmy. W przypadku kalsycznych fugronów, nie powinien dziwić wzrost zainteresowania. Są to w końcu standardowe auta wykorzystywane w transporcie. Ostatnie 2 lata pandemii pokazały jak wielką moc ma transport oraz możliwość dostawy. Rynek usług kurierskich rośnie jak na drożdżach. Według Dun & Bradstreet liczba firm kurierskich, która w ciągu ostatniej dekady i tak zwiększyła się dwukrotnie, w ciągu ostatnich dwóch lat rosła w tempie dwucyfrowym. Obecnie w tym sektorze jest zarejestrowanych 7,5 tys. podmiotów. Tylko w 2020 roku wolumen dostarczanych paczek wzrósł o 44 procent. Również od 2019 roku swoje punkty odbiorów uruchomiły takie platformy jak Poczta Polska, Allegro, PKN Orlen czy Aliexpress. to jedynie podkreśla jak ważne dla klientów są zakupy online z możliwością dostawy do paczkomatu. Rosnące zapotrzebowanie na usługi transportowe przełożyły się jednoznacznie na wzrost zakupów w sektorze motoryzacyjnym.
Nie tylko firmy kurierskie inwestują w samochody
Nie tylko firmy inwestują w zakup samochodów dostawczych. ich bezpośrednim konkurentem stają się osoby prywatne, które na fali slow life - pandemicznych lockdownów, możliwości pracy zdalnej oraz całkowitemu przewartościowaniu tego co ważne, inwestują oszczędności w zakup standardowych furgonów w celu modyfikacji na minivany. Oczywiście to nie wszystko. Na minivany decydują się nie tylko osoby, które planują życie w drodze, ale także osoby, które chcą w sezonie wakacyjnym móc podróżować własnym transportem.
Ot, i cała tajemnica rozwiązana. Jest popyt, jest podaż, a ceny adekwatnie w górę. Płacimy tyle, ile sami jesteśmy w stanie zainwestować.
Najchętniej kupowane furgony: