Autolaweta - co to jest? Jak zbudowana jest autolaweta?
- 08.12.2021
- Nowydostawczy.pl
Autolaweta to pojazd, który używany jest do transportu innych samochodów i motocykli. Autolawety są także wykorzystywane jako pojazdy pomocy drogowej. Jak zbudowana jest typowa autolaweta? Jakie są rodzaje pojazdów typu autolaweta? Jakie jest dodatkowe wyposażenie pojazdów typu autolaweta?
Jak zbudowany jest samochód typu autolaweta?
Autolaweta składa się z:
- Kabiny pasażerskiej (dwu albo trzyosobowej), przeznaczonej do transportu kierowcy oraz dodatkowo dwóch osób (najczęściej właścicieli transportowanego auta).
- Ramy, na której zamontowana jest platforma transportowa z urządzeniami dodatkowymi (takimi, jak elektryczna wciągarka) oraz rozwiązaniami, mającymi na celu utrzymanie transportowanego pojazdu w bezpiecznej pozycji, bez możliwości zsunięcia się.
- Składanych najazdów, po których transportowane auto może wjechać na platformę transportową, albo po których może zostać łatwo wciągniętę.
- Elementów dodatkowych, takich jak zamykana skrzynka na narzędzia i akcesoria (pasy transportowe), dodatkowego oświetlenia, pasów transportowych, oświetlenia ostrzegawczego itd.
Z racji tego, że autolaweta służy do transportu samochodów, buduje się ją w oparciu o duże samochody dostawcze o masie do 3,5 tony. Popularne pojazdy, wykorzystywane jako baza do budowy autolawet to Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Iveco Daily, Opel Movano i inne tego typu.
Autolaweta - rodzaje
Istnieje kilka rodzajów autolawet:
- Autolaweta standardowa, z otwartą platformą transportową, przeznaczoną do transportu jednego samochodu.
- Autolaweta z zamkniętą platformą transportową, przeznaczona do transportu jednego samochodu. Taka autolaweta jest najczęściej używana do transportu drogich aut luksusowych albo samochodów wyścigowych, przewożonych na imprezy sportowe. Platforma transportowa może być obudowana lekkimi płytami i dachem, albo przykrywa plandeką. Do utrzymania płyt albo plandek służy lekka konstrukcja z aluminium.
- Autolaweta piętrowa. W tym przypadku auto ma drugą platformę transportową, umieszczoną nad pierwszą. Podczas załadunku opuszczana jest górna platforma, a po jej załadowaniu, zabezpieczone auto jest unoszone w górę. Wtedy można ładować platformę dolną. Takie autolawety wyposażone są w system hydrauliczny, który unosi i opuszcza górną plaformę transportową.
- Autolaweta dostosowana do transportu niskich samochodów sportowych, przewożonych przede wszystkim na wyścigi. W tym przypadku projektuje się specjalne najazdy, umożliwiające wjazd na lawetę samochodom z bardzo niskim prześwitem.
- Autolaweta pomocy drogowej. Taki samochód, poza standardowym dla autolawety wyposażeniem, ma na pokładzie dodatkowe skrzynki narzędziowe i urządzenia, pozwalające na wykonanie prostych napraw. Mogą to być urządzenia diagnostyczne, kompresor, przeznaczony do pompowania kół i napędu narzędzi hydraulicznych (np. do odkręcania śrub mocujących koła), narzędzia ręczne, podstawowe części zapasowe itd.
- Samochody dostawcze typu autolaweta mogą również ciągnąć specjalną przyczepę, pozwalającą na transport od jednego do dwóch aut.
Autolaweta - z czego się składa?
Platforma transportowa powstaje na ramie samochodu dostawczego. Najczęściej produkuje się ją z aluminium albo z ryflowanej stali. Wyposażenie autolawety obejmuje składane najazdy, umożliwiające wjazd albo wciągnięcie pojazdu na platformę transportową. Najazdy mogą być składane ręcznie, albo elektrycznie. Niezbędnym elementem wyposażenia autolawety jest elektryczna wciągarka. Do zabezpieczenia transportowanego auta służą specjalne blokady kół i pasy transportowe.
W zależności od wymagań klientów, firmy budujące zabudowy specjalistyczne montują:
- Osłony boczne przestrzeni ładunkowej.
- Oświetlenie obrysowe przestrzeni ładunkowej.
- Oświetlenie ostrzegawcze na dachu kabiny.
- Dodatkowe wyposażenie kabiny: urządzenia do diagnostyki aut, pilot sterowania elektrycznymi najazdami, ogrzewanie postojowe itd.
- Stopnie międzyosiowe.
- Skrzynki narzędziowe.