Renault Trafic - 30 ofert - leasing, kredyt

Renault Trafic 2025 – nowoczesny, wszechstronny

Renault Trafic to van o średniej wielkości produkowany od 1980 roku. Auto od samego początku cieszy się dużym powodzeniem, a marka nieustannie dba o to, aby Trafic stawał się coraz lepiej wyposażony i nie ustępował modelom konkurencyjnym pod względem osiągów. Na szczególną uwagę zasługuje wersja Renault Trafic 2025. To wiele opcji spersonalizowania, komfort porównywalny z autem osobowym, nowe, ekonomiczne rozwiązania silnikowe i atrakcyjna cena. Sprawdź, czym wyróżnia się Renault Trafic i znajdź wersję dla siebie.

Renault Trafic 2025 – wersje nadwozia

Jedną z cech, która wyróżnia Renault Trafic, jest elastyczność pod względem możliwości dopasowania do indywidualnych potrzeb użytkownika. Do wyboru jest kilka podstawowych wersji nadwozia, z czego każdą z nich można dodatkowo spersonalizować pod względem parametrów związanych z silnikiem, wyposażeniem i pozostałymi aspektami.

Dostępne wersje nadwozia Renault Trafic to:

• furgon – klasyczna opcja auta dostawczego do przewożenia różnego rodzaju towarów. Do wyboru jest kilka różnych długości, jak i wysokości pojazdu. Dzięki temu samochód sprawdzi się zarówno w transporcie ładunków o standardowych wymiarach, jak i przewozie nietypowych gabarytów,
• kombi – model osobowy przeznaczony do przewozu pasażerów z wieloma opcjami konfiguracji siedzeń. To odpowiednia propozycja dla firm transportowych, ale też realizowania transferów lotniskowych,
• SpaceClass – to wariant luksusowy Renault Trafic zaprojektowany z myślą o przewozie pasażerów VIP. Tę wersję wyróżnia przede wszystkim elegancki design, możliwość zaaranżowania różnej konfiguracji siedzeń z dodatkowymi funkcjami podnoszącymi komfort jazdy, w tym klimatyzacją z przodu i z tyłu. Wersja SpaceClass ma też bogatsze wyposażenie i posiada m.in. czujniki parkowania z tyłu,
• Estafette E-Tech Electric – to wariant idealnie dopasowany do logistyki miejskiej. Auto wyróżnia się kompaktowymi wymiarami, a także zwrotnością i łatwym manewrowaniem. To odpowiednia propozycja dla dostaw „ostatniej mili”,
• Goelette E-Tech Electric – to opcja nawiązująca do dawnych rozwiązań samochodu dostawczego marki Renault. W ramach tej wersji nadwozia dostępne są trzy opcje: podwozie z kabiną, charakterystyczna skrzynia i wywrotka z wieloma możliwościami personalizacji i zabudowy.

Dzięki szerokim możliwościom wyboru wersji nadwozia Renault Trafic można dostosować także do branży wymagających zastosowania chłodni czy przyczepy. To model, który sprawdzi się zarówno w typowych firmach transportowych, jak i przewozie klientów czy pracowników.

Renault Trafic 2025 – wymiary i dopuszczalna masa całkowita

W zależności od wersji nadwozia Renault Trafic może mieć długość od 4,998 do 5,48 m. Szerokość całkowita wraz z lusterkami wynosi 2,283 m. Wysokość pojazdu może osiągać od 1,967 do 2,498 m. W Renault Trafic występują dwa rozstawy osi. Może to być 3,098 lub 3,498 m. W zależności od potrzeb Renault Trafic może występować w wariancie o różnej dopuszczalnej masie całkowitej. Pod tym względem dostępnych jest kilka wariantów w przedziale od 2,7 do 4,425 t. Maksymalna ładowność to natomiast zakres od 975 do 1414 kg. Niezależnie od wersji pojazdu pojemność zbiornika paliwa wynosi 80 l.

Silnik i napęd w Renault Trafic 2025

Renault Trafic 2025 dostępny jest zarówno z silnikiem diesla, w opcji hybrydowej mHEV, jak i elektrycznej. W zakresie aut spalinowych Trafic wyposażono w silnik EcoBlue w opcjach od 90 do 170 KM, a w zakresie kW – od 66 do 125. Co do pojemności silnika mamy do wyboru dwa warianty. Jest to 1.6 lub 2.0 l. Pojemność skokowa wynosi 1598 lub 1997 cm3. Maksymalny moment obrotowy waha się od 260 do 380 Nm.

Renault Trafic w 2025 roku jest też dostępny w wersji elektrycznej. Pojemność akumulatora wynosi 52 kWh, co przekłada się na moc na poziomie 122 KM i 90 kW. Czas ładowania baterii prądem 7,4 kW wynosi 480 min. Ładowanie baterii prądem 50 kW do poziomu 80% baterii wynosi 60 min. Na jednym ładowaniu Traffic może przejechać ok. 297 km.

W Renault Trafic dostępny jest wyłącznie napęd na przednie koła. Można natomiast wybrać manualną lub automatyczną skrzynię biegów. W zależności od wersji auto może osiągać prędkość maksymalną od 110 do 183 km/h.

Nowy Renault Trafic – wersje wyposażenia

Renault w przypadku Trafica pod względem wyposażenia umożliwia dość duży zakres możliwości dopasowania auta do własnych potrzeb. Dla każdej wersji pojazdu dostępne są pakiety wyposażenia, które można rozszerzyć o preferowane opcje. Przykładowo, w przypadku Renault Trafic Combi znajdziemy m.in.:

• dostęp do usług online,
• oświetlenie kabiny LED,
• światła FULL LED,
• ogrzewane lusterka boczne i sterowane elektrycznie,
• czujnik ciśnienia w oponach,
• czujniki parkowania z tyłu,
• system wspomagania nagłego hamowania,
• system kontroli pasa ruchu,
• system wykrywania zmęczenia kierowcy,
• system rozpoznawania znaków drogowych,
• system eCall,
• system multimedialny kompatybilny z Android Auto i Apple CarPlay,
• radioodtwarzacz R&GO Connect.

W ramach dodatkowych udogodnień dostępne są m.in. takie opcje jak asystent pasa ruchu, kamera 360 stopni, asystent ruszania pod górę czy monitorowanie martwego pola. W modelach Renault Trafic przeznaczonych dla flot istnieje opcja montażu radia z USB i funkcją Bluetooth czy tempomatu z ogranicznikiem prędkości. Osoby zainteresowane podwyższeniem komfortu mogą zdecydować się na automatyczną klimatyzację, system multimedialny z ekranem dotykowym czy kamerę cofania. Edycja Renault Trafic SpaceClass natomiast często wybierana jest z przeznaczeniem dla klientów biznesowych. Często wybieranymi opcjami są tu takie udogodnienia jak wykończenia foteli wykonane z materiałów wysokiej jakości, stolik konferencyjny, system nagłośnienia wysokiej klasy, przyciemniane szyby czy fotele umieszczone na szynach z możliwością obracania. Na uwagę zasługuje również opcja wyposażenia auta w dodatkowe gniazda 12V i USB dla pasażerów i system nagłośnieniowy wysokiej klasy.

Ile kosztuje Renault Trafic w 2025 roku?

Cena nowego Renaulta Trafica ściśle zależy od wersji nadwozia, ale też wybranego wyposażenia. Auto można nabyć od ok. 141 000 zł. Kwota, jaką należy przeznaczyć na zakup Renault Trafic w wersji elektrycznej to natomiast ok. 243 000 zł.

Dla nie jednej firmy czy osoby fizycznej zakup auta to spora inwestycja. Warto pamiętać, że nabycie samochodu jest możliwe nie tylko za gotówkę. Do wyboru są również inne opcje finansowania, takie jak kredyt, wynajem długoterminowy czy leasing. W przypadku leasingu możliwe jest dostosowanie harmonogramu spłat i wysokości rat do własnych możliwości, a po zakończeniu okresu trwania umowy wymiana auta na nowy model. Leasing nie wpływa aż tak drastycznie na zdolność kredytową firmy, jak już zaciągnięty kredyt, co pozwala zrealizować także inne inwestycje, zachowując płynność finansową.