Peugeot Boxer - 16 ofert - leasing, kredyt

Peugeot Boxer – wersje, silniki i wyposażenie

Peugeot Boxer to jedno z przestronnych aut dostawczych chętnie wybierane przez osoby poszukujące aut zarówno na użytek prywatny, do małych, jak i do dużych flot. Peugeot Boxer w wersjach dostępnych w 2025 roku jest nie tylko wszechstronny, ale też oferuje szereg nowoczesnych technologii. Występuje również w wersji elektrycznej. Sprawdź, czym charakteryzuje się Peugeot Boxer i w jakich wariantach jest aktualnie dostępny.

Peugeot Boxer 2025 – wersje nadwozia

Peugeot Boxer dostępny jest w różnych wariantach nadwozia, co pozwala dopasować auto do indywidualnych potrzeb i wymagań niemal każdej branży, a także przewozów specjalistycznych.

Dostępne wersje nadwozia Peugeota Boxer to:

• furgon – van jest klasyczną i najczęściej wybieraną formą Boxera dostępną w wielu rozmiarach. Można zdecydować się na cztery długości nadwozia oraz trzy wysokości dachu. W tym przypadku objętość przestrzeni ładunkowej może wynosić od 8 do 17 m³. Dostępna ładowność to maksymalnie 1 900 kg w zależności od wersji. Furgon będzie odpowiednim wyborem m.in. dla dostawców, kurierów, a także przewoźników różnych towarów czy firm remontowych,
• podwozie z kabiną – wersja chassis cab stanowi bazę do zabudowy specjalistycznej, np. kontenerów, izoterm, skrzyń czy wywrotek. W tym przypadku dostępne są długości L2, L3 i L4. Peugeot Boxer w tej wersji sprawdzi się jako auto dla firm transportowych przewożących artykuły spożywcze, a także dla firm budowlanych, podwozie z kabiną brygadową – propozycja crew cab w Boxerze to opcja, która pomieści 6 – 7 osób. To odpowiedni wariant do przewozu załogi, a także sprzętu na miejsce pracy, np. w przypadku ekip budowlanych. Peugeot Boxer w wersji z podwoziem i kabiną brygadową stanowi funkcjonalne połączenie transportu osobowego oraz towarowego,
• van elektryczny – Boxer w wersji elektrycznej dostępny jest w konfiguracjach zbliżeniowych zbliżonych do opcji spalinowej. To ładowność do 1 200 kg w zależności od wybranej konfiguracji oraz wszystkie oferowane dla modelu długości oraz wysokości pojazdu. Wersja elektryczna jest odpowiednim wyborem dla tych, którzy chcą zredukować koszty eksploatacji. A także emisje CO 2. Ponadto to wybór odpowiedni dla tych, którzy poruszać się będą po strefach niskoemisyjnych.

W zależności od konfiguracji ładowność boksera może wynosić maksymalnie do 4 000 kg i zostać wyposażona w dodatkowe udogodnienia i elementy nadwozia.

Silnik i napęd – Peugeot Boxer

Peugeot Boxer to auto dostawcze dostępne zarówno w wersji z silnikami spalinowymi, jak i w wariancie elektrycznym. W przypadku silnika spalinowego wszystkie warianty dostępne są z manualną skrzynią biegów i spełniają normy emisji spalin 6.3. Do wyboru mamy następujące opcje:

• 2.2 BlueHDi o mocy 120 KM – to silnik wysokoprężny i oszczędny, który sprawdzi się w przypadku miejskich dostaw i realizacji niedalekich tras,
• 2.2 BlueHDi 140 KM – stanowi wersję pośrednią pomiędzy dostępnymi wariantami i kompromis między mocą a kwestiami ekonomicznymi,
• 2.2 BlueHDi 165 KM – propozycja dla osób wymagających z dużą mocą i wysokim momentem obrotowym.

W przypadku wersji elektrycznej do wyboru są baterie o pojemności 37, 70 kWh i 110 kWh z mocą do 200 kW (270 KM). Zasięg w cyklu WLTP wynosi odpowiednio do 117, do 224 i do 424 km. W przypadku zastosowania szybkiego ładowania do poziomu 80% akumulatora czas ładowania wyniesie 55 minut. W tej wersji występuje napęd na przednią oś.

Peugeot Boxer – wersje wyposażenia

Peugeot Boxer w 2025 roku dostępny jest w czterech głównych wariantach wyposażenia. Każdy z nich to nieco inny zakres funkcji z zakresu technologii, komfortu czy bezpieczeństwa. Do wyboru są wersje STANDARD, ASPHALT, GRIP oraz ALLURE.

Wyposażenie w wersji STANDARD to funkcjonalna opcja podstawowa idealna dla osób poszukujących ekonomicznego auta użytkowego. Zawiera m.in.:

• centralny zamek z pilotem,
• klimatyzację manualną,
• elektryczne szyby przednie,
• tempomat i ogranicznik prędkości,
• radio DAB z funkcją Bluetooth i portami USB,
• Hill Assist – system wspomagania ruszania pod górę.

Wersja ASPHALT to idealny wybór dla firm przewozowych, logistycznych i kurierskich. Udogodnienia dobrano z myślą o długich trasach, wygodzie jazdy, ale też ergonomii. W tym wariancie znajduje się m.in.:

• system nawigacji z ekranem dotykowym,
• automatyczna klimatyzacja,
• fotele z regulacją wysokości i lędźwi,
• kamera cofania,
• czujniki parkowania,
• pakiet wygłuszania kabiny,
• system rozpoznawania znaków drogowych.

Z myślą o trasach realizowanych w trudnym terenie, takim jak place budowy czy las powstała wersja GRIP. To dobry wybór dla ekip budowlanych, służb komunalnych i pracowników technicznych. W tej wersji wyposażenia znajduje się m.in.:

• system Grip Control z trybami jazdy po piasku, śniegu czy błocie,
• płyta osłonowa chroniąca silnik,
• wzmocnione zawieszenie,
• chlapacze z przodu i z tyłu,
• wyższy prześwit,
• całoroczne opony terenowe.

Dla osób najbardziej wymagających przeznaczona jest wersja ALLURE. To odpowiedni wariant dla kierowców VIP, menedżerów, firm ceniących komfort i najwyższy standard. Stanowi połączenie nie tylko komfortu i bezpieczeństwa, ale też ciekawych dodatków multimedialnych. Zawiera m.in.:

• zaawansowany system multimedialny z 10-calowym ekranem dotykowym,
• system monitorowania martwego pola,
• aktywny hamulec awaryjny,
• asystenta pasa ruchu,
• podgrzewane fotele z regulacją podparcia ud i funkcją masażu.

Peugeot Boxer we wszystkich wersjach wyposażenia posiada też zaawansowane systemy bezpieczeństwa. Pod tym względem auto uzyskało 5-gwiazdkową ocenę w testach bezpieczeństwa Euro NCAP. Aktywne systemy bezpieczeństwa w Boxerze to m.in.:

• automatyczne hamowanie awaryjne,
• monitorowanie pasa ruchu,
• wspomaganie ruszania pod górę,
• monitorowanie martwego pola z przyczepą,
• ostrzeżenie o ruchu poprzecznym z tyłu,
• monitoring ograniczeń prędkości.

Standardowo w wyposażeniu Boxera niezależnie od wersji znajdują się poduszki powietrzne, ESP czy system monitorowania ciśnienia w oponach.

Ile kosztuje Peugeot Boxer w 2025 roku?

Cena Peugeota Boxera ściśle zależy od wersji wyposażenia, nadwozia, a także silnika i napędu. Kwota za dany model może być też różna w zależności od marży, dealera czy aktualnej promocji. Za przykładowe auta dostawcze w określonych wariantach należy zapłacić kolejno:

• furgon L3H2 140 KM diesel 2.2 HDi – cena ok. 192 000 zł brutto,
• furgon L4H3 180 KM diesel 2.2 HDi – cena ok.153 000 zł brutto,
• wersja elektryczna 37 kWh L1H1 – cena ok. 355 000 zł brutto,
• wersja elektryczna 70 kWh L3H2 – cena ok. 404 000 zł brutto,
• wersja elektryczna 110 kWh L3H2 – cena ok. 322 000 zł brutto,
• wersja elektryczna 110 kWh L3H3 – cena ok. 320 000 zł brutto.

W przypadku Peugeota Boxera w wersji elektrycznej można liczyć na dotacje z różnych programów. Ponadto zastanawiając się nad finansowaniem auta dostawczego zarówno na użytek prywatny, jak i dla firmy, warto rozważyć też różne opcje finansowania, takie jak leasing czy wynajem długoterminowy. Może się okazać, że to o wiele korzystniejsza opcja finansowania zakupu dostawczaka niż tradycyjny kredyt gotówkowy lub kredyt samochodowy.