Ford Transit Custom – samochód dostawczy dla firm | Nowydostawczy.pl

Który samochód dostawczy w 2025 roku sprzedawał się najlepiej w Polsce? Ford Transit Custom – z wynikiem 2 557 rejestracji w segmencie N1, a tym samym numer 1 na całym rynku pojazdów użytkowych do 3,5 tony DMC.

To nie przypadek. Druga generacja Transita Custom, produkowana od 2023 roku na nowej, wspólnej platformie z Volkswagenem Transporterem, to pojazd, który zdecydowanie podniósł poprzeczkę: 13-calowy ekran dotykowy SYNC 4 z modemem 5G, napęd elektryczny E-Transit Custom z zasięgiem do 329 km, hybryda Plug-In o mocy 232 KM i klasyczny diesel 2.0 EcoBlue w wariantach od 110 do 170 KM. A wszystko to w kompaktowej sylwetce poniżej 2 metrów wysokości, która mieści się w każdym parkingu podziemnym.

W Nowydostawczy.pl Ford Transit Custom dostępny jest w pełnej gamie konfiguracji nadwoziowych i napędowych: jako furgon VAN, wersja Brygadowa, KOMBI z miejscami dla pasażerów, a na zamówienie – w zabudowach specjalistycznych realizowanych przez certyfikowanych partnerów Ford Pro Convertor. Poniżej znajdziesz kompletny przewodnik: wymiary wszystkich wersji, dane techniczne, opis zabudów, informacje o finansowaniu i FAQ.

Ford Transit Custom – wersje nadwoziowe i rozstawy osi

Transit Custom II dostępny jest w dwóch długościach nadwozia (L1 i L2) oraz, zależnie od wersji, w dwóch wysokościach dachu (H1 – niski, H2 – wysoki). Wybór nadwozia to pierwsza i najważniejsza decyzja konfiguracyjna, bo determinuje zarówno przestrzeń ładunkową, jak i możliwości zabudowy specjalistycznej.

Wymiary zewnętrzne Ford Transit Custom II:

Dane zewnętrzne dla Transit Custom II, generacja 2023+. Wysokość H1 umożliwia wjazd do większości parkingów podziemnych z prześwitem 2,0 m. Producent zastrzega tolerancje produkcyjne.

Wymiary przestrzeni ładunkowej Transit Custom VAN:

*Ładowność 1 327 kg dotyczy wersji L1H1 z silnikiem wysokoprężnym wg danych Ford Polska. Rzeczywista ładowność zależy od wersji DMC i opcji wyposażenia – zawsze weryfikuj tabliczkę znamionową pojazdu. Pojemność L2H2 (7,9 m³) pochodzi ze specyfikacji Ford PL dla wersji z wysokim dachem.

Wymiary otworów załadunkowych Transit Custom VAN:

Tylne drzwi otwierają się do 180° (standard) lub do 270° (opcja), co pozwala je zablokować przy bocznej ścianie nadwozia i ułatwia załadunek przy doku.

E-Transit Custom – wymiary i parametry ładunkowe wersji elektrycznej

E-Transit Custom (BEV) zbudowany jest na tej samej platformie co wersja spalinowa, ale z napędem na tylną oś i pakietem bateryjnym umieszczonym pod podłogą. Dzięki temu geometria przestrzeni ładunkowej pozostaje praktycznie identyczna jak w Transit Custom z silnikiem spalinowym – bez kompromisów wynikających z obecności silnika.

*Zasięg zmieniony przez Ford dla rocznika 2026 po optymalizacji oprogramowania, aktualna pojemność użytkowa baterii: 71 kWh (MY2026). Dane wg Ford Media PL, czerwiec 2025.

Silniki i napędy Ford Transit Custom 2026 – diesel, PHEV i elektryczny

Transit Custom II oferuje jeden z najszerszych wyborów napędowych w klasie średnich dostawczaków. Firma może zacząć od sprawdzonego diesla, wybrać hybrydę Plug-In do pracy miejskiej z trasami lub zdecydować się na w pełni elektryczny E-Transit Custom do zeroemisyjnej floty. Poniżej kompletne zestawienie dostępnych jednostek.

*Wersja PHEV 150 KM dostępna na wybranych rynkach EU, zasięg elektryczny do 54 km wg Ford PL. PHEV 232 KM – wersja dostępna w Transit Custom II od 2024. Napęd AWD dostępny wyłącznie z silnikami EcoBlue diesel.

Wersje wyposażenia Transit Custom – Trend, Trail, Limited, Sport i MS-RT

Transit Custom II dostępny jest w pięciu poziomach wyposażenia, z których każdy odpowiada innemu profilowi klienta i zastosowania. Wersja bazowa Trend oferuje zaskakująco bogate wyposażenie technologiczne, a topowe Sport i MS-RT to propozycje dla firm, które chcą, żeby auto wyglądało równie dobrze, jak pracuje.

Trend – solidna baza z pełnym pakietem technologii

Trend to wersja wejściowa, ale daleka od oszczędnej. W standardzie znajdziemy 13-calowy ekran dotykowy SYNC 4 z modemem 5G (lub 4G w wersjach diesel bez modemu 5G), bezprzewodowe Apple CarPlay i Android Auto, Pre-Collision Assist z rozpoznawaniem pieszych i rowerzystów, Lane Keeping Aid, Driver Alert, Traffic Sign Recognition i tempomat z inteligentnym ogranicznikiem prędkości. System FordPass Connect umożliwia zdalne zarządzanie pojazdem przez aplikację mobilną. Klimatyzacja manualna (w diesel) lub automatyczna EATC (w PHEV i BEV).

Trail – terenowy charakter w stylu Active

Trail to wersja dla firm, które jeżdżą zarówno po asfalcie, jak i po nieutwardzonych drogach budowlanych czy leśnych. Wyróżniają ją: czarne nakładki zderzaków i nadkoli, dedykowane 17-calowe alufelgi w stylistyce All-Terrain, podwyższona prześwit, blokada tylnego mechanizmu różnicowego (z silnikami EcoBlue 136–150 KM) i wzmocnione zawieszenie. Opcjonalnie dostępny AWD. Wyposażenie wnętrza odpowiada poziomowi Limited.

Limited – komfort i wyposażenie dla wymagających

Limited to najpopularniejszy wybór wśród firm flotowych. Ponad Trend dokłada: bezprzewodową ładowarkę do smartfonów, podgrzewaną szybę przednią Quickclear, BLIS z Cross Traffic Alert i Exit Warning (monitoring martwego pola z ostrzeżeniem przy wysiadaniu), tempomat adaptacyjny Stop&Go, automatyczne wycieraczki, elektrycznie składane lusterka, kamerę cofania, FordPower (start bez kluczyka) i tapicerkę ekoskóry Sensico. Alarm Thatcham w standardzie.

Sport – sportowy wygląd z praktyczną funkcjonalnością

Sport łączy wyposażenie Limited ze sportową stylistyką: czarny pakiet zewnętrzny (lusterka, relingi dachowe, klamki, zderzaki), tapicerka z czerwonymi przeszyciami i wyjątkowy sportowy wygląd. To wybór dla firm usługowych i kurierskich, które stawiają na wizerunek marki – auto nie wygląda jak typowy dostawczak, a działa jak jeden z najlepszych.

MS-RT – wyczynowy wygląd, praktyczne wnętrze

MS-RT to limitowana wersja stworzona we współpracy z motorsportowym partnerem Forda. Wyróżnia się m.in. dedykowanym zestawem aerodynamicznym (splitter, progi, spoiler), 20-calowymi alufelgami i ekskluzywną tapicerką. Dostępna wyłącznie w wybranych konfiguracjach; idealna dla firm, dla których wizerunek to część produktu.

Ford Transit Custom – zabudowy specjalistyczne i możliwości konfiguracji

Ford Transit Custom to jedna z najczęściej wybieranych baz pod zabudowy specjalistyczne w Polsce. Szeroka przestrzeń ładunkowa, dostępna z podwójnymi drzwiami bocznymi, wysoka ładowność i bogata oferta podwozi sprawiają, że Custom sprawdza się jako baza pod dziesiątki zastosowań – od zabudów warsztatowych i chłodniczych, przez kontenery i izotermy, aż po pojazdy specjalne.

Zabudowy realizowane na bazie Transit Custom VAN i podwozia:

Zabudowa warsztatowa – najpopularniejsza specjalizacja
Transit Custom L2H1 i L2H2 to w Polsce najczęstsze bazy pod zabudowy warsztatowe. Długość podłogi 2925 mm i szerokość między nadkolami 1393 mm pozwalają na montaż pełnego układu szuflad i półek po obu stronach przy zachowaniu centralnego korytarza roboczego. Standardem w zabudowach warsztatowych jest aluminiowy lub stalowy moduł z szufladami i szafkami, imadło, zasilanie 230V i oświetlenie LED przestrzeni ładunkowej.

Izoterma i chłodnia – wymogi wymiarowe
Do zabudowy izotermicznej i chłodniczej najczęściej wybierana jest wersja L2H2 (wysoki dach). Wysokość wewnętrzna po zabudowie izolacją (ok. 40–60 mm z każdej strony) wynosi ok. 1640–1680 mm – wystarczająco dużo, by stać w wyprostowanej pozycji. Długość wewnętrzna po izolacji: ok. 2750–2800 mm. Agregat chłodniczy montowany jest na dachu lub z przodu przestrzeni ładunkowej. Transit Custom może utrzymać temperaturę do -20°C przy odpowiednim agregacie ATP.

Skrzynia i podwozie – warianty dla budownictwa
Na bazie podwozia Transita Custom (wersja jednostronna dostępna na zamówienie) realizowane są zabudowy skrzyniowe z plandeką lub kontenerowe. Skrzynia zewnętrzna zazwyczaj o wymiarach ok. 2900×1900 mm z burtami aluminiowymi lub stalowymi. Podwozie Custom w wersji L2 umożliwia zabudowę skrzyni do ok. 3100 mm długości przy zachowaniu nominalnej ładowności.

Ford Pro Digital – FordLiive i połączona flota

Transit Custom II to nie tylko pojazd, lecz element cyfrowego ekosystemu Ford Pro. Wbudowany modem (4G lub 5G zależnie od wersji) umożliwia stałe połączenie z platformą FordLiive – systemem prewencyjnej diagnostyki, który monituruje stan techniczny pojazdu w czasie rzeczywistym. Menedżer floty widzi wszystkie pojazdy w jednym panelu: lokalizację, poziom paliwa, stan AdBlue, diagnostykę DTC i harmonogram serwisu. W wariantach PHEV i BEV dochodzi zarządzanie ładowaniem przez aplikację Ford, planowanie tras z uwzględnieniem zasięgu elektrycznego i integracja z siecią Octopus Electroverse (ponad 1 200 000 punktów ładowania w Europie). Zdalne uruchamianie silnika, preclimatyzacja przed wyjazdem i blokada pojazdu ze smartfona – wszystko dostępne bez żadnych dodatkowych urządzeń telematycznych.

Finansowanie Forda Transit Custom – leasing operacyjny, kredyt i wynajem

W Nowydostawczy.pl Ford Transit Custom dostępny jest z finansowaniem dopasowanym do każdego profilu: od jednoosobowej działalności po flotę kilkudziesięciu pojazdów. Współpraca z kilkunastoma bankami i firmami leasingowymi pozwala nam przygotować indywidualną kalkulację – bez pośredników i bez ukrytych kosztów.

Leasing operacyjny dla firm (B2B) – 100% VAT, brak limitu kwotowego

Ford Transit Custom we wszystkich wersjach VAN posiada homologację N1 (pojazd ciężarowy do 3,5 t DMC). To oznacza pełne odliczenie 100% VAT od rat leasingowych i kosztów eksploatacji oraz zaliczenie całości rat do kosztów uzyskania przychodu – bez limitu 150 000 zł obowiązującego przy osobowych. Leasing operacyjny dostępny od opłaty wstępnej 1%, umowy od 24 do 72 miesięcy.

Kredyt samochodowy dla osób prywatnych i JDG

Osoby fizyczne i JDG na ryczałcie mogą sfinansować Transit Custom kredytem samochodowym do 120 miesięcy, z wkładem własnym od 0%. Kalkulator leasingowy dostępny na stronie Nowydostawczy.pl pozwala obliczyć ratę w ciągu kilku minut. Decyzja kredytowa: do 30 minut.

Wynajem długoterminowy (full service leasing)

Dla firm, które chcą mieć w pełni przewidywalne koszty miesięczne, przygotowujemy wynajem długoterminowy od 12 miesięcy – z serwisem, ubezpieczeniem i wymianą opon wliczonymi w ratę. To szczególnie popularne rozwiązanie dla flot powyżej 5 pojazdów.

Przykładowe kalkulacje leasingu operacyjnego – Transit Custom 2026:

Wartości szacunkowe, maj 2026. WIBOR 3M ok. 5,25% + marża. Rzeczywiste raty zależą od instytucji finansowej, historii kredytowej i warunków umowy. Skorzystaj z kalkulatora na Nowydostawczy.pl.

Najczęściej zadawane pytania – Ford Transit Custom (FAQ)

Ile m³ ma Ford Transit Custom L2H2?
Ford Transit Custom VAN L2H2 (długi rozstaw osi, wysoki dach) oferuje do 7,9 m³ przestrzeni ładunkowej wg specyfikacji Ford Polska. Długość podłogi wynosi 2 925 mm, szerokość maksymalna 1 786 mm, a wysokość przestrzeni w wersji H2 – ok. 1 760 mm. To wystarczająco dużo dla dwóch europalet i wysokich ładunków, na które nie ma miejsca w wersji H1 (1 408 mm wysokości).

Czy Transit Custom L2 mieści dwie europalety?
Tak. Transit Custom VAN L2 z podłogą o długości 2 925 mm mieści dwie standardowe europalety 1200×800 mm ustawione wzdłuż. W wersji L1 (podłoga 2 553 mm) mieści się tylko jedna europaleta. O możliwości przewozu decyduje też ładowność: przy pełnym obciążeniu dwóch palet (ok. 500–600 kg każda) należy sprawdzić ładowność konkretnej konfiguracji DMC.

Jaka jest ładowność Transita Custom L2?
Ładowność Transit Custom VAN L2 wynosi do 1 356 kg w wersji z silnikiem wysokoprężnym EcoBlue. W wersji E-Transit Custom (BEV) ładowność wynosi do 1 135 kg. Rzeczywista ładowność zależy od DMC pojazdu i masy własnej konkretnej konfiguracji – zawsze weryfikuj tabliczkę znamionową lub dokumentację techniczną.

Czy Transit Custom mieści się w garażu podziemnym?
Tak – wersja H1 (niski dach) ma wysokość całkowitą ok. 1 986 mm, co pozwala na wjazd do parkingów podziemnych z prześwitem 2,0 m i więcej. Wersja H2 (wysoki dach) ma wysokość ok. 2 370 mm i nie mieści się w większości parkingów podziemnych. To jeden z kluczowych argumentów za wyborem H1 dla firm działających w centrach miast.

Jaki silnik do Transita Custom wybrać – diesel czy elektryczny?
Diesel 2.0 EcoBlue to wybór przy trasach powyżej 150 km dziennie lub braku infrastruktury ładowania. E-Transit Custom (BEV) sprawdza się w flotach miejskich i podmiejskich z trasami do 300 km dziennie i nocnym ładowaniem w bazie. Hybryda PHEV to kompromis: do 54 km zasięgu elektrycznego + silnik benzynowy na trasie. Przy wyborze napędu kluczowe pytanie brzmi: czy firma może ładować pojazd przez noc w bazie lub w domu?

Co to jest wersja Trail i czym różni się od Trend?
Trail to wersja o terenowym charakterze – wyróżnia ją wyższy prześwit, czarne nakładki plastikowe, dedykowane 17-calowe alufelgi All-Terrain, opcjonalna blokada tylnego mechanizmu różnicowego i wzmocnione zawieszenie. Wyposażenie wnętrza jest porównywalne z Limited. To wybór dla firm pracujących na placach budowy, w lesie lub w trudnych warunkach zimowych z nieutwardzonymi drogami.

Czy Ford Transit Custom ma napęd AWD?
Tak. Napęd AWD (4x4) dostępny jest wyłącznie z silnikami diesel 2.0 EcoBlue w wariantach 150 i 170 KM oraz z manualną lub automatyczną skrzynią biegów. Wersje PHEV i E-Transit Custom (BEV) dostępne are wyłącznie z napędem RWD (tylna oś). AWD jest szczególnie ceniony przez firmy budowlane, leśne i działające w terenach górzystych.

Jak długo czeka się na nowego Transita Custom w Nowydostawczy.pl?
Czas realizacji zależy od dostępności konkretnej konfiguracji. W przypadku popularnych wariantów (VAN L2 Trend diesel, Limited diesel automatyk) czas od zamówienia do dostawy wynosi zazwyczaj 4–8 tygodni. Konfiguracje niestandardowe (specjalne kolory, AWD, E-Transit Custom) mogą wymagać 10–16 tygodni. Nasz doradca informuje o aktualnym czasie oczekiwania przed podpisaniem umowy.

Sprawdź ofertę Ford Transit Custom w Nowydostawczy.pl

Ford Transit Custom II to w 2026 roku wciąż absolutny lider polskiego rynku pojazdów dostawczych do 3,5 tony – i po przejściu na nową platformę ten tytuł jest bardziej zasłużony niż kiedykolwiek wcześniej. Niezależnie od tego, czy szukasz furgona do dystrybucji, bazy pod zabudowę warsztatową, elektrycznego pojazdu dla floty zeroemisyjnej czy hybrydowego PHEV do obsługi strefy czystego transportu – Transit Custom w Nowydostawczy.pl dostępny jest w konfiguracji dopasowanej do Twojej firmy. Skonfiguruj pojazd, sprawdź dostępne zabudowy i skontaktuj się z naszym doradcą – przeprowadzimy Cię przez cały proces, od wyboru konfiguracji po podpisanie umowy finansowej i odbiór gotowego pojazdu. Kalkulator leasingowy dostępny na stronie pozwoli w kilka minut oszacować ratę miesięczną.

Dane techniczne: Ford Polska, cennik MY2026, busmaniak.pl (24.03.2026), Ford Media PL (06.2025). Ładowność i pojemność – podana wg specyfikacji producenta; szczegóły weryfikuj z dokumentacją techniczną konkretnego pojazdu. Kalkulacje finansowe mają charakter orientacyjny i nie stanowią oferty w rozumieniu art. 66 KC.